به گزارش سورا، بیژن ساسانی‌پور، معاون صید و بنادر ماهیگیری اداره کل شیلات استان بوشهر، در گفت‌وگویی با خبرنگار فارس اظهار داشت: تمامی مالکان شناورهای تجاری برای ادامه فعالیت در اسکله صیادی بندر دیر ملزم به ارائه تعهد محضری جهت رعایت اصول ایمنی، تجهیز شناور به کپسول اطفای حریق، استفاده از نگهبان مقیم و همچنین انتقال به اسکله اُلی شمالی هستند.
ساسانی‌پور با اشاره به وضعیت ساماندهی قایق‌های فاقد مجوز در استان بیان کرد: بر اساس تصمیمات استانی، مالکان این قایق‌ها باید در سامانه www.sp.po.ir مدارک هویتی خود را بارگذاری کنند. در شهرستان دیر تاکنون ۷۸۳ فروند قایق بدون مجوز شناسایی شده است.
وی بندر صیادی دیر را یکی از پرترددترین بنادر ماهیگیری استان دانست و گفت: در حالی که این اسکله مختص صیادی است، اما متأسفانه ۷۰ درصد فضای پهلوگیری توسط شناورهای تجاری اشغال شده که این مسئله ایمنی تردد را کاهش داده و زمینه بروز حوادث را افزایش می‌دهد.
ساسانی‌پور با اشاره به آتش‌سوزی گسترده‌ای که پیش‌تر موجب سوختن ۱۹ شناور شد، تصریح کرد: این حادثه هشداری جدی برای لزوم تفکیک کاربری بنادر و خروج شناورهای باری بود. در دو سال اخیر بیش از ۱۰ جلسه برای این موضوع برگزار و در سال گذشته ۳۵ شناور تجاری از اسکله دیر خارج و به اسکله خصوصی منتقل شدند.
وی افزود: اسکله اُلی شمالی نیز توسط سازمان بنادر لایروبی و سنگ‌زدایی شده تا به عنوان پارکینگ جایگزین شناورهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد.
ساسانی‌پور همچنین از دریافت دستور قضایی برای تخلیه اسکله از دپوی غیرمجاز سوخت در سال ۱۴۰۴ خبر داد و تأکید کرد: از تمام انبارهای سوختی بازدید شده و با متخلفین برخورد قضایی صورت گرفته است. همچنین، بندر دیر به دو پمپ اطفای حریق پرتابل مجهز شده و دو دوره آموزشی اطفاء حریق و کمک‌های اولیه نیز با همکاری پتروشیمی آریاساسول برگزار شده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: بنادر صیادی استان از جمله دیر، نخل تقی، عسلویه و لاور ساحلی با کاربری‌های دوگانه مواجه شده‌اند که این موضوع منجر به کاهش ایمنی، دشواری نظارت بر حمل و نقل مواد پروتئینی و ایجاد مخاطرات زیست‌محیطی شده است.
این اظهارات در حالی بیان می‌شود که موضوع ساماندهی بنادر صیادی استان بوشهر به یکی از اولویت‌های اصلی شیلات تبدیل شده و انتظار می‌رود با جدیت بیشتر اجرایی شود.
